Heeft u ergens een foutje ontdekt?
Zocht u iets wat u niet vond op onze website?
Heeft u suggesties voor nieuwe toepassingen op onze website?
Bezorg ons uw feedback en help ons
om deze site te verbeteren!
Gratis nummer
0800/26 990
Heb je een verminderde mobiliteit en heb je vragen over de bestaande ondersteuningsmogelijkheden of ben je op zoek naar aangepast vervoer? Dan kan je bij de mobiliteitscentrale Vlaams-Brabant terecht. De mobiliteitscentrale is een provinciale dienst die je vragen beantwoordt en die de gepaste vervoerder voor je verplaatsing zoekt.
Contactgegevens:
Gratis nummer: 0800/26 990
Mailadres: mobiliteitscentrale@vlaamsbrabant.be
Hier vindt u informatie i.v.m. de riolerings- en wegeniswerken te Kleine Lostraat (+ deel Lostraat).
Participatie
13/11/2020 - Brief bewoners - Vervolg participatie (ontwerpplan) (reageer tot 15/12/2020)
14/08/2019 - Brief bewoners - Uitnodiging participatieavond 18/09/2019
Ontwerpplannen
Planning
Behoudens onvoorziene omstandigheden:
Update 04/11/2020:
De uitvoering gebeurde op 03/11/2020.
Update 28/10/2020:
Door werken van de nutsmaatschappijen op het kruispunt in oktober en laattijdige levering van de materialen (27/10) kon de uitvoering nog niet gebeuren. De uitvoering wordt zo snel als mogelijk opgenomen in de planning.
23/09/2020:
Ter hoogte van het kruispunt Abeelstraat/Monnikveldstraat/Keistraat wordt via enkele kleine ingrepen de verkeersveiligheid van het kruispunt verder geëvalueerd.
De evaluatie van het kruispunt zal de gemeente kaderen in de opmaak van het nieuwe mobiliteitsplan (www.roosdaal.be/zmr).
Buurtbewoners kregen op 23/09 een infobrief in de bus.
Klik op de afbeelding voor een groter formaat.
Roosdaal is gestart met het opmaken van een vuilnisbakkenplan. In samenwerking met Mooimakers, een initiatief van OVAM dat zwerfvuil en sluikstorten bestrijdt.
Het project heeft een looptijd van twee jaar.
Straatvuilnisbakken spelen een belangrijke rol in het al dan niet netjes houden van de omgeving. Zwerfvuil rond de vuilnisbakken geeft een vuile indruk. Ook overvolle vuilnisbakken zijn geen zicht.
Afval trekt afval aan en daarom is het belangrijk dat de vuilnisbakken goed gebruikt worden. Dat betekent: zwerfvuil hoort in de vuilnisbak en niet ernaast. En huisvuil hoort in de daarvoor voorziene restafvalzak of PMD-zak en zeker niet in een straatvuilnisbak.
Als eerste stap heeft de technische dienst afgelopen zomer alle vuilnisbakken in kaart gebracht en een nummer gegeven. De volgende stap is meten, want meten is weten. Gedurende de volledige looptijd van het project zal de technische dienst op regelmatige basis registreren hoe vol de vuilnisbakken zijn en waar ze huisvuil en/of sluikstort aantreffen.
In een tweede fase van het project wordt er op basis van deze metingen een analyse gemaakt en worden er concrete acties ondernomen. Er volgen dan gerichte acties om de oorzaak van het misbruik aan te pakken en er zullen, indien nodig, vuilnisbakken worden bijgeplaatst, verplaatst of verwijderd.
Door dit vuilnisbakkenplan willen we zwerfvuil in onze gemeente tegengaan.
Wil je samen met ons actief de strijd aangaan tegen zwerfvuil? Dan helpen we je bij je opruimacties!
Je kunt aan de slag gaan, alleen, met buren, met een vereniging,...
Wij zorgen voor zakken, handschoenen, grijpers, breng- of haalmogelijkheid voor het verzamelde afval,...
Neem hiervoor contact op met de dienst milieu!
Pagina-update 08/03/2022.
Hier vindt u informatie i.v.m. de riolerings- en wegeniswerken in de Koning Albertstraat, Roosdaal. Duur werken: 03/11/2020 - einde 2021.
De herinrichting en de aanleg van de fietsinfrastructuur gebeurt met steun van de Provincie Vlaams-Brabant en het Vlaams Gewest.
Bezoek regelmatig deze pagina, ze wordt aangepast/aangevuld tijdens het verloop van de werken.
Moeilijk te onthouden url? Je komt automatisch op deze pagina terecht via www.roosdaal.be/kalbertstraat.
Fasering – verkeer (detail per fase)
Fase 1 (03/11/2020 – 28/02/2021)
Fase 2 (04/01/2021 – 31/12/2021)
Fase 3 (15/06/2021 – 15/10/2021)
Fase 4 (01/09/2021 – 31/12/2021)
Updates (laatste: 08/03/2022)
Op 09/10/2020 wordt een infobrief bezorgd bij de bewoners in de werfzone en in de ruimere opgeving:
(Verkeers)hinder bij werken is onvermijdelijk. Dat is niemands ‘schuld’. De hinder wordt zo veel als mogelijk beperkt, rekening houdend met verschillende factoren. Wij vragen hiervoor uw begrip en aangepast rijgedrag ter plaatse. Stelt u toch een probleem vast: blijf rustig, neem contact op met de werfleider. Meestal is er een oplossing. In geval die er niet (snel of voldoende) is, vragen wij uw begrip.
Algemeen:
Is het voor u onmogelijk uw huisvuil naar één van de verzamelpunten te brengen, laat dit dan weten aan de werfleider (aannemer). Heb je een buur die moeilijk te been is? Misschien kan je helpen.
Fasering – verkeer (detail per fase)
Opgelet: de planning is informatief en kan veranderen door onvoorziene omstandigheden (o.a. technisch, verkeersgedrag, weer, covid).
Fase 1 (03/11/2020 – 28/02/2021)
Fase 2 (04/01/2021 – 31/12/2021)
Fase 3 (15/06/2021 – 15/10/2021)
Fase 4 (01/09/2021 – 31/12/2021)
De laatste wegvakken van de toplaag van het asfalt (meerwerk Daalbeekstraat en fase 4) kunnen slechts aangelegd worden bij gunstige weersomstandigheden (afhankelijk van temperatuur en vochtigheid). Spijtig genoeg kon dit niet meer in december 2021. Dit zal begin maart 2022 gebeuren omdat de asfaltcentrales van de aannemer in onderhoud zijn tijdens de maanden januari-februari. Na het aanbrengen van deze toplaag asfalt volgt nog het aanbrengen van enkele wegmarkeringen en de fietssuggestiestrook (fase 4).
Opgelet: de planning is informatief en kan veranderen door onvoorziene omstandigheden (o.a. technisch, verkeersgedrag, weer, covid).
Bekijk hier de plannen van de wegenis/bovenbouw.
08/03/2022
15/02/2022
20/01/2022
12/01/2022
17/12/2021
09/11/2021 - Aanpassing tijdlijn (voortgangsindicator)
20/09/2021
13/09/2021 - Aanpassing algemene info hulpdiensten (herformulering)
08/07/2021
03/06/2021 - Aanpassing tijdlijn (voortgangsindicator).
02/06/2021
Op 2-3-4-7-8 en 9 juni wordt gewerkt op het kruispunt Molenkauter/Koning Albertstraat/Daalbeekstraat om de laatste rioleringsputten (die in het kruispunt vallen) te plaatsen. Het kruispunt is dan afgesloten voor doorgaand verkeer. Omlegging is voorzien via de N8.
De Lijn is op de hoogte en past de bediening aan: de eind- en vertrekhalte/keerpunt van de Daalbeekstraat wordt op die data verplaatst naar de halte Schoon Verbond. Vanaf 10 juni houdt De Lijn opnieuw halt t.h.v. de Daalbeekstraat, zo wordt zoveel mogelijk tegemoet gekomen aan scholieren.
23/04/2021
21/04/2021
14/04/2021
12/03/2021 - Aanpassing tijdlijn (voortgangsindicator).
02/02/2021 - Aanpassing informatie busregeling De Lijn (vanaf half maart) in fase2.
11/01/2021 - Aanpassing tijdlijn (voortgangsindicator).
07/01/2021 - Update info m.b.t. huisvuilinzameling.
16/12/2020 - Update info m.b.t. bussen De Lijn in fase 2. (lus Jozef Jansstraat vanaf ten vroegste 15/02/2021).
15/12/2020 - In de periode 21/12/2020 tot 03/01/2021 wordt er niet gewerkt. Daarom verzorgt de aannemer eind deze week de werf extra:
11/12/2020
03/12/2020 - Aanpassing tijdlijn (voortgangsindicator).
23/11/2020 - Uitbreiding van de aangepaste dienstregeling van De Lijn: lijn 163, bediening centrum O.L.V.-Lombeek. Alle info: https://www.delijn.be/nl/overdelijn/nieuws/bericht/25808_werken_in_onze-lieve-vrouw-lombeek
13/11/2020 - Bericht van aannemer Besix Infra nv: op donderdag 19/11/2020 te Koning Albertstraat (wegvak tussen kruispunt met de Daalbeekstraat en het kruispunt met de Jozef Jansstraat) zal de aannemer het betonwegdek "beuken" (barsten maken in het beton als voorbereiding voor fase 2). De signalisatie blijft ongewijzigd. Bewoners kunnen van en naar hun woning, er is beperkte hinder (hoogstens kortstondig versperde doorgang), het gebeukte beton blijft overrijdbaar. Het kruispunt met de Daalbeekstraat zal 30 min kortstondig onderbroken zijn door de werfmachine.
13/11/2020 - Aanvulling contactgegevens: mobiel nummer werfleider.
10/11/2020 - Aanpassing info huisvuilinzameling (afvalpunten).
29/10/2020 - De Lijn plaatste info m.b.t. de aangepaste dienstregeling (fase 1) online (https://www.delijn.be/nl/overdelijn/nieuws/bericht/25808_werken_in_onze-lieve-vrouw-lombeek). De url werd aangepast op deze pagina (fase1).
09/10/2020 - Inhoud pagina klaar en online geplaatst.
21/08/2020 - Pagina aangemaakt (vermelding dat info komende is).
Zon in overvloed, verzorg jezelf en anderen goed.
De komende dagen worden nog zeer hoge temperaturen verwacht. Het is belangrijk goed voor jezelf te zorgen, maar ook voor anderen. Vergeet zeker de (huis)dieren niet. Dit houdt voor iedereen, maar vooral voor kwetsbare groepen, extra risico's in op ernstige gezondheidsproblemen.
Het nemen van maatregelen tegen warmte tijdens de corona-epidemie is niet altijd eenvoudig. Een aantal maatregelen zijn mogelijk in strijd met de actuele coronamaatregelen of moeten met enige voorzichtigheid worden toegepast. Meer over het coronavirus en warmte vind je hier.
Op www.warmedagen.be vind je heel wat tips over wat (niet) kan en (niet) mag.
Klik op de afbeelding voor de affiche (pdf)
Een bospad, een veldweg, een vlonderpad of een doorsteek in een wijk.
Trage wegen zijn overal te vinden. Ze dienen voor traag, niet-gemotoriseerd verkeer en hebben een openbaar karakter. Wandelaars, fietsers en ruiters zijn de belangrijkste gebruikers.
Onze gemeente ligt bezaaid met trage wegen. Samen vormen al die veldwegen, kerkwegels, holle wegen, bospaden en doorsteekjes een dicht netwerk waar zachte weggebruikers graag van gebruik maken.
Trage wegen worden heel vaak gebruikt voor recreatie dicht bij huis. Want wat is er leuker dan een fietstocht op zondag, een ommetje met de hond of een avontuurlijk mountainbiketour langs trage wegen? Weg van het drukke verkeer is je ontspannen veel makkelijker. En het zicht op het landschap krijg je er gratis en voor niets bij.
Bijna alle trage wegen hebben historische roots. De geschiedenis van sommige veld- of kerkwegels gaat terug tot in de Romeinse tijd! Het zijn relicten die getuigen van oude verbindingen tussen dorpskernen (kerkwegels) of van vroegere doorgangen voor landbouwers (karrensporen). Trage wegen vertellen heel wat over de eigenheid van onze gemeente. Ze zijn vaak levend erfgoed waarover heel wat anekdotes en legendes bestaan.
Juridisch gezien zijn er heel wat soorten trage wegen. Eén ding hebben ze alvast gemeen: ze hebben een openbaar karakter.
De bekendste trage wegen zijn buurtwegen, die voorzien zijn in de wet van 10 april 1841 op de buurtwegen. Deze wegen vind je terug in de Atlas der Buurtwegen van de gemeente. Alle buurtwegen zijn openbaar: iedereen mag er dus gebruik van maken. Ze mogen ook niet afgesloten worden, hoewel dat in de praktijk helaas soms gebeurt.
Andere wetten en decreten zijn van toepassing op de volgende trage wegen: wandelwegen in bossen (bosdecreet) en natuurgebieden (natuurdecreet).
Andere trage wegen zijn spontaan gegroeid door het gebruik.
Het grootste deel van het onderhoud van de trage wegen wordt gedaan door de gemeente via de INL-ploegen (Intergemeentelijke Natuur- en Landschapsploegen) van Pro Natura. Daarnaast wordt ook nog de technische dienst van de gemeente ingeschakeld.
De INL-ploegen presteren op jaarbasis meer dan 1000 uur aan het onderhoud van de trage wegen in Roosdaal.
Binnen de officiële breedte van de trage weg:
Problemen kan je melden aan het gemeentebestuur, dienst milieu.
Op de routeplanner van het Wandelnetwerk Pajottenland, 620 km aan trage wegen, kan je zelf een wandeling uitstippelen door knooppunten te combineren of één van de suggestielussen uitproberen. Download de app Wandelknooppunt en ga op ontdekking langs één van de suggestieroutes. Natuurvereniging Natuurpunt biedt alle kaartjes van haar natuurgebieden gratis aan. Ga even kijken op www.natuurpunt.be en download wandelkaartjes uit de hele regio. Of download de Natuurpunt app dan heb je alles dadelijk mee onderweg.
Ontdek de Windmolenwandeling, Vijfgehuchtenwandeling, Tweedorpenwandeling, Sint-Amanduswandleing, Zevenbeukenwandeling, Dikke Van Pamelwandeling en Ledebergwandeling. Een andere topper is de wandeling ‘Groen Strijtem met Pastoor Cuylits’ die uitgewerkt werd door het regionaal landschap en Pasar.
We wensen iedereen veel plezier met de trage wegen van Roosdaal!
De sorteerregels van textiel zijn uitgebreid!
Alle textielverwerkers zijn voortaan verplicht om ook versleten textiel en schoenen te aanvaarden én ze te laten recycleren.
Je mag dus volgens de nieuwe sorteerregels naast herbruikbare kleding en schoenen nu ook versleten kleding, schoenen, handdoeken, lakens en andere stoffen in een textielcontainer deponeren.
De boodschap van deze nieuwe sorteerregel zal stapsgewijs aangepast worden op de textielcontainers. Het kan dus zijn dat op de container zelf nog de oude sorteerregels vermeld staat. Laat dit jou niet tegenhouden om toch ook versleten textiel in de container te deponeren.
Deponeer je textiel bewust!
Wat er met je textiel gebeurt, heb je zelf in grote mate in de hand. Commerciele bedrijven verkopen alle bruikbare kledij in derde wereldlanden, organisaties zoals Oxfam en de Kringwinkel verkopen een deel in eigen land maar ook een deel in derde wereldlanden. Maar er zijn tal van andere organisaties of manieren om jouw textiel in goede staat een tweede leven te geven zonder dat deze een hele weg afleggen en de voetafdruk van je spullen doet stijgen. Misschien heb je vrienden, familie of collega's die blij zijn met de kleding en schoenen van je kinderen. Er zijn ook tal van kleine organisaties zoals moeders voor moeders, organisaties die daklozen, vluchtingen of kansarmen helpen,... die ervoor zorgen dat jouw spullen hier in België (of in rampgebieden) goed terecht komen.
Toegestaan
nog bruikbare en niet bruikbaar textiel zoals:
Stop het textiel steeds in een gesloten zak, zo wordt het niet vuil of nat.
Niet toegestaan
